Ehkä tähän ketjuun sopii todeta, että St1:n ja SCA:n uusiutuvien polttoaineiden (SAF, HVO) jalostamo Göteborgissa vihittiin käyttöön pari viikkoa sitten. Kapasiteetti 0.2 Mton, pääraaka-aine mäntyöljy, jota jalostamo saa SCA:n havusellutehtaalta. Raaka-aineeksi kelpaavat myös eläinrasvat ja paistoöljyt, joiden hankkimiseen St1:lla on oma kierrätysyhtiö. Nesteen ohella vertailukohdaksi voidaan ottaa UPM:n mäntyöljypohjainen jalostamo Lappeenrannassa, kapasiteetti n. 0.13 Mton.
Shellin tukema brasilialainen Raizen on toimittanut ensimmäisen erän sokeriruokopohjaista etanolia raaka-aineeksi Lanzajetin tuoreelle SAF-jalostamolle (Georgia, USA), jonka tuotantokapasiteetti on n. 0.35 Mton (SAF 90 %, HVO 10 %). Listaamattoman Lanzajetin rahoittajien joukosta löytyy mm. lentoyhtiöitä, Shell, USA:n energiaministeriö, Microsoft ja Bill Gates. (lähteet: Bloomberg, Lanzajet)
Kevyen avausposition jälkeisessä pudotuksessa hyvää on se, että average downia pääsee tekemään rivakasti.
Inderes piti osto-suostuksen, mutta laski tavoitehintaa 30 euroon. On siinä ennustemuutoksia taustalla, mutta tunnetusti analyytikkojen tavoitehinnat seuraavat pörssikursseja eikä toisinpäin.
Seurataan nyt vielä toinen kvartaali vielä, josko tuo ohjeistuksen 600 - 800 $/tn myyntimarginaalin haarukka lähestyisi, vaikka tämä Q1 se alitettiin vähän puskista.
