Olet täällä

Hauturin matkakertomuksia - Euroopan ytimessä

Sivu:

Sivut

6.7.2022, 22:43
+1298
Liittynyt:
20.7.2016, 19:14
Viestejä:
1105

Synlabin edullisuudesta ja tehokkuudesta saattaa kertoa se, että YTHS ulkoisti nuo verikokeet heidän hoidettavakseen.

Yleisesti Suomessa olen kovasti etsinyt tietoa hinta-laatu-suhteeltaan hyvästä toimijasta, kun YTHS:n palvelut väistämättä jossain kohtaa loppuvat ilman säätöä. Arvauskeskukseen en ole menossa.

0
+1
0
-1
0
0
1.8.2022, 15:47
Käyttäjän hauturi kuva
OP
+2137
Liittynyt:
25.6.2014, 10:25
Viestejä:
1731

Kesäloma Suomessa on ohi, ja arki helteisessä Luxemburgissa jatkuu. Viime viikko oli vielä kohtuullisen viileä, pääasiassa alle kolmenkymmenen, mutta tälle viikolle on taas luvattu 34 asteen lukemia. Vettä ei ole satanut varmaankaan viikkokausiin. No, eipähän tarvitse ainakaan ruohoa leikata.

Tänään sain rekisteröityä auton Luxemburgiin. Prosessi on melko samankaltainen kuin Saksassa, seuraavin eroin:

  • papereita pitää täällä olla vielä enemmän (pakollisia ovat rekisteröintihakemus, leimaveromerkit tai todiste niiden maksamisesta, todiste omistajuudesta - esim. kauppakirja tai lasku, kopio henkilöllisyystodistuksesta tai passista, todistus vakuutuksesta, tullin todistus että alv on maksettu tai sitä ei tarvitse maksaa, rekisteriote - molemmat osat - edellisestä maasta, katsastustodistus ja EU-vaatimustenmukaisuustodistus; lisäksi on hyvä ottaa mukaan vahvistus ajanvarauksesta, vahvistus varatusta rekisterinumerosta ja asuinpaikkatodistus)
  • kilpiä ei tarvita rekisteröidessä, mutta ne pitää kuitenkin hommata itse (etukäteen)

Lyhyesti homma menee niin, että ensin varataan rekisterinumero. Voi ottaa joko ensimmäisen vapaan (josta ei mene lisämaksua) tai haluamansa vapaan (joka maksaa 50,- extraa). Varaus on voimassa kolme vuotta, ja se maksetaan vasta rekisteröinnin yhteydessä. Sitten otetaan vakuutus ja pyydetään vakuutusyhtiöltä todistus. Jossain välissä käydään tullissa esittelemässä auton papereita ja saadaan sieltä todistus että se on tuotu käytettynä toisesta EU-maasta eikä alvia tarvitse maksaa (vaikka Armas Viilunk väittääkin toisin). Samoin jossain välissä tilataan netistä rekisterikilvet. Lisäksi maksetaan leimaveromerkit (50,- jos ei itse valittua rekisteritunusta tai 100,- itse valitulla rekkarilla) - tämän voi tehdä joko tilisiirrolla (josta pitää muistaa pyytää debit advice), jonkin viranomaisen tiskillä tai jopa rekisteröinnin yhteydessä, jolloin rekisteröintiprosessiin tulee kolmen euron lisämaksu ja se kestää hieman kauemmin. Sitten varataan aika rekisteröintiä varten ja tulostetaan viivakoodillinen vahvistus ajanvarauksesta. 

Kun kaikki edellä mainittu on tehty, mennään noin varattuna aikana rekisteröintipaikkaan ja 15 min ennen varattua aikaa - 15 min varatun ajan jälkeen luetetaan viivakoodi tulostetusta varausvahvistuksesta ilmoittautumisautomaatilla (ja kun se ei onnistu sitä lukemaan näpytellään numerosarja käsin). Sitten odotetaan että ko. numerosarja ilmestyy näytölle jossa kerrotaan mille luukulle pitää mennä. Luukulla annetaan paperit virkailijalle, joka ottaa niistä kopioita, syöttää tietoja koneelle ja lyö valtavan määrän leimoja sekä kopioihin että alkuperäisiin. Sitten mennään uudestaan odottelemaan kutsua toiselle luukulle, jossa vielä tarkastetaan katsastustodistus, syötetään lisää tietoja järjestelmiin, otetaan lisää kopioita, lyödään lisää leimoja ja lopuksi annetaan rekisteripaperit ja tilapäinen todistus ajoneuvoverosta. Tilapäinen todistus on voimassa 30pv, lopullisen saa postitse sitten kun on maksanut ajoneuvoveron. Kun ko. pahvit ovat kourassa, voi (ja pitää) irrottaa vanhat kilvet ja laittaa uudet tilalle.

Saattaa kuulostaa monimutkaiselta, mutta netissä on hyvät ohjeet (ranskaksi, saksaksi ja englanniksi) ja virkailijat puhuvat kaikkia mainittuja kieliä (ja lisäksi ainakin letzebuergeshiä, mahdollisesti myös esim. portugalia). Odotus kummallekin luukuille kestää muutaman minuutin ja koko asiointi ehkä 15-20 minuuttia. Ainoa asia, joka minua hieman ihmetytti oli, että missään vaiheessa ketään ei kiinnostanut onko auto jonka rekisteröin oikeasti se auto, jonka väitinkin sen olevan, mutta ilmeisesti se ei ole oleellista ja tuleehan varmaan sitten aikanaan vuosikatsatuksessa tarkistettua.

Nyt pitää vielä saada poistettua auto Saksan rekisteristä, sen voi periaatteessa tehdä netissä, mutta käytännössä ko. palvelu ei koskaan toimi (ei nytkään), joten varasin saksalaiselle viranomaiselle ajan parin päivän päähän. Luultavasti tieto kulkisi jollain n. kuukauden viiveellä myös Luxemburgin viranomaisilta Saksan viranomaisille, mutta vakuutus on sen verran kallis etten halua pitää sitä voimassa yhtään kauempaa kuin välttämätöntä. Harmi kyllä, olen jo ehtinyt lopettaa saksalaisen tilini, joten sekä saksalaisen vakuutusmaksun että ajoneuvoveron palautus menee vähän mutkallisemmaksi. Hauptzollamtiin sain jo lähetettyä uuden tilinumeron, mutta vakuutusyhtiön asiakaspalvelu ei ole vielä vastannut viesteihini mitään.

 

4
+1
0
-1
4
0
1.8.2022, 16:39
+15
Liittynyt:
10.7.2022, 11:15
Viestejä:
20

synlab tekee aika monen kokeet suomessa, labra hoitajista tosi kova pula, jos joku tuntee sellasen joka haluais töitä niin niistä maksetaan kovat löytöpalkkiot yksityisillä :)

Ostaisin synlabbia jos se ei olisi saksalainen hmmm pitäiskö silti.....

0
+1
0
-1
0
0
9.8.2022, 09:15
Käyttäjän hauturi kuva
OP
+2137
Liittynyt:
25.6.2014, 10:25
Viestejä:
1731

Sijoituksista, sijoitustiedossa kun kerran ollaan: Suomessa asuessa käytin Nordnettiä, enimmäkseen ETF:ien osteluun, välillä kuukausisäästösopimuksilla ja välillä ilman. Satunnaisesti osallistuin johonkin houkuttelevaan antiin pienellä panoksella. Hauturskalla on myös OP:n OST, mutta sitä ei ole käytetty mihinkään. Muuton yhteydessä ja Ukrainan tilanteen kiristyessä käytännössä kaikki sijoitukset realisoitiin. Nyt voisi ruveta taas sijoittelemaan, mutta kysymys kuuluu mitä palvelua käyttäen? Molemmilla on siis Nordnetissä AOT, ja sen käytön jatkaminen on yksi vaihtoehto. OST on ainakin Hauturskan osalta myös vaihtoehto, OP ei sellaista minulle enää avaa, Nordnetistä en tiedä (viesti aspaan odottaa vastausta). Tämän osalta vähän kyselinkin tuolla OST-threadissä, mutta saa toki kommentoida tännekin. Luxemburgilainen pankkini ei ole vaihtoehto, sen verran rasvaiset ovat hinnat (kaikilla pankeilla täällä). Sitten on tietysti vielä suuri joukko kansainvälisiä brokereita kuten (ei missään järjestyksessä) IB, eToro, Swissquote, Saxo jne.

En siis aio harrastaa mitenkään erityisen aktiivista kaupankäyntiä, vaan enemmänkin osta-ja-unohda -strategialla hankkia ETFiä ja osakkeita. Alussa varmaan hieman enemmän, myöhemmin varmaan sitä mukaa jos/kun jotain jää sukanvarteen. Valintakriteereinä ovat

- luotettavuus

- pienet kulut myös pienillä volyymeillä

- helppous

- pääsy myös Suomen markkinalle (voi olla että kaikki tarjoavat tämän, mutta mainittakoon erikseen jos ei itsestäänselvyys)

- kansainvälinen verotus (oletan, että tässä suhteessa ei ole väliä mihin päädyn - mahdollisesti OST pl - mutta pidetään listalla kuitenkin)

Saa kommentoida ja suositella (mielellään perustellen)

0
+1
0
-1
0
0

Sivut