Olet täällä

Cargotec

Sivu:

Sivut

15.9.2020, 09:55
+754
Liittynyt:
16.12.2013, 13:55
Viestejä:
1109

-> -> ->
 

Cargotecin vuoden 2020 kolmas neljännes ennakoitua parempi: Cargotec arvioi saatujen tilausten ja vertailukelpoisen liikevoiton nousevan vuoden 2020 toiseen vuosineljännekseen verrattuna

Cargotec päivittää 17.7.2020 julkistettua arviota liiketoiminnan kehityksestä ja antaa tulosohjeistuksen vuoden 2020 kolmannelle vuosineljännekselle. Yhtiön liiketoiminnan kehitys on jatkunut heinä-elokuussa hyvänä. Cargotec arvioi saatujen tilausten (Q2/2020: 637 miljoonaa euroa), ja vertailukelpoisen liikevoiton (Q2/2020: 43,4 miljoonaa euroa) nousevan verrattuna vuoden 2020 toiseen neljännekseen.

Tammi-kesäkuun 2020 puolivuosikatsauksessaan 17. heinäkuuta 2020 Cargotec arvioi, ettei yhtiö kykene vallinneissa poikkeusolosuhteissa antamaan tulosohjeistusta, vaan arvioi sen liiketoiminnan ja markkinaympäristön kehittyvän vuoden 2020 toisella puoliskolla seuraavasti:

Markkina-aktiviteetin elpyminen jatkuu

Cargotecin ja sen alihankintaketjun toimituskyky paranee

Tuottavuustoimenpiteet tukevat jatkossakin kannattavuutta
Yhtiö kommentoi vuoden 2020 viimeisen neljänneksen näkymiä vuoden 2020 kolmannen neljänneksen tulosjulkistuksen yhteydessä 22.10.2020.

1
+1
0
-1
1
0
1.10.2020, 09:27
+754
Liittynyt:
16.12.2013, 13:55
Viestejä:
1109
1.10.2020, 09:39
+78
Liittynyt:
28.3.2020, 13:07
Viestejä:
203

Olikin odotettavissa että syksy on täynnä yrityskauppoja ja fuusioita.

Markkinat keskittyy ja nähdään suurempia suuria yhtiöitä. 
Siltikin yllätti tämä uutinen.

En osaa sanoa korrelaatiota, mutta eilen ks. Firmat nousivat selkeästi. Oiskohan tässä syy cheeky

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 11:44
+162
Liittynyt:
16.10.2018, 21:32
Viestejä:
205

Mikähän tässä on logiikka, että Cargotec on +23% ja Konecranes +16%. Kuitenkin 7% ero.

Aamulla panikoitu Cargotecit ulos OST:ltä (ei pitäisi myydä nousuun heti pörssin auettua, mutta niin siinä vaan taas kävi) ja Koneranet jätetty normi arvo-osuustilille.

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 11:56
+497
Liittynyt:
2.4.2018, 12:41
Viestejä:
320

hawkofarroyo kirjoitti:

En osaa sanoa korrelaatiota, mutta eilen ks. Firmat nousivat selkeästi. Oiskohan tässä syy cheeky

 

Pitkäaikaisena Cargon omistajana ihmettelin sen eilistä nousua, kun mitään uutisia tai tiedotteita ei löytynyt. Voisi olla ihan Fivan tutkittava juttu tämä eilinen...

Uutinen sinänsä tuli ihan puun takaa, mutta ilmeisesti se on Mr. Marketin mielestä hyvä ja Cargotecin omistajille vielä vähän parempi veto. Cargon A-osakkeista tulee sitten tämän myötä listattuja, eli Herlinit voivat alkaa myydä äänivaltaansakin. 

1
+1
0
-1
1
0
1.10.2020, 12:07
+78
Liittynyt:
28.3.2020, 13:07
Viestejä:
203

Longrun kirjoitti:

Mikähän tässä on logiikka, että Cargotec on +23% ja Konecranes +16%. Kuitenkin 7% ero.

Aamulla panikoitu Cargotecit ulos OST:ltä (ei pitäisi myydä nousuun heti pörssin auettua, mutta niin siinä vaan taas kävi) ja Koneranet jätetty normi arvo-osuustilille.

 

Mutu,

KC sulautuu cargoon, eli on ns. TopMan.

Voisi ehkä luulla että Herlinit ei myy cargoa vaan ovat ankkurina.

Jo ennestään laajaan cargon portfolioon tulee KCn myöstä uusia aspekteja, sekä KC on ollut RTGssä No. 1

Cargo taas "Lukissa"(SC) No.1 

HiAb on ihan käsite kuorma-auto segmentissä. 
Nuo kun karsii päällekkäisyydet ja iskee niin voidaan olettaa että nähdään tasaista tulovirtaa Floridan aurinkoon.

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 12:28
+385
Liittynyt:
29.3.2015, 10:02
Viestejä:
422

Longrun kirjoitti:

Mikähän tässä on logiikka, että Cargotec on +23% ja Konecranes +16%. Kuitenkin 7% ero.

Aamulla panikoitu Cargotecit ulos OST:ltä (ei pitäisi myydä nousuun heti pörssin auettua, mutta niin siinä vaan taas kävi) ja Koneranet jätetty normi arvo-osuustilille.

Jos Cargotecin market cap on ollut matalampi kuin Konecranesin ja diilin jälkeen molempien puolten omistajat saa puolet uudesta, olis loogista että market capit nousisivat samaan arvoon.

1
+1
0
-1
1
0
1.10.2020, 12:49
+162
Liittynyt:
16.10.2018, 21:32
Viestejä:
205

Joo näinhän se varmaan on, yritin jotenkin arvostustasoihin peilata. 100mil erotus menköön markkinoiden tehottomuuden ja noisen piikkiin.

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 12:54
+135
Liittynyt:
10.1.2020, 11:45
Viestejä:
90

(Höpöjä kirjottelin)

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 13:01
+2978
Liittynyt:
30.1.2020, 19:23
Viestejä:
1945

Longrun kirjoitti:

Aamulla panikoitu Cargotecit ulos OST:ltä (ei pitäisi myydä nousuun heti pörssin auettua, mutta niin siinä vaan taas kävi) ja Koneranet jätetty normi arvo-osuustilille.

Menin myymään Cargotecit jo viime perjantaina sad

Jos toisen huonompi myyntihetki yhtään lohduttaa smiley

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 13:09
+936
Liittynyt:
29.1.2020, 17:54
Viestejä:
484

Jos olisin peluri, pelaisin nyt (Rvan) Konecraneseilla sen puolesta, että ensireaktiossa on epärationaalista innostusta ja nyt irrottava saa ostettua alempaa takaisin ennen kuin viranomaiset ovat ehtineet sisällyttää ensi vuoden budjettiinsa riittävän määrän kampaviinereitä yhdistymisluvan perusteiden selvittämiseksi joskus vuoden kuluttua? Siinä välissä ehditään helposti nähdä myös epäilys, turhautuminen ja masennus, kun lupaa ei tunnu irtoavan ikinä. 

2
+1
0
-1
2
0
1.10.2020, 15:38
+497
Liittynyt:
2.4.2018, 12:41
Viestejä:
320

hawkofarroyo kirjoitti:

Voisi ehkä luulla että Herlinit ei myy cargoa vaan ovat ankkurina.

 

Saas nähdä kuinka käy. Ilkka Herlin tuskin Cargotecin hallituksen pj:nä rupeaa myymään (tai ainakin se näyttäisi aika pahalta), mutta muut Cargotec-Herlinit eivät kai suuremmin ole firman toiminnassa olleet mukana. Tosin näillä tuskin on enää tarvetta laajentaa hajautusta - sijoitusyhtiöiden varallisuus on varmaan sillä mallilla, että sieltä voi pyyhkiä sen Cargotecin leijonanosan vaikka kokonaan pois ja silti jää jokunen sata milliä millä kituuttaa.

0
+1
0
-1
0
0
1.10.2020, 16:02
-36
Liittynyt:
6.5.2020, 10:44
Viestejä:
46

Kai toi KCR €2 ylimääräinen osinko vaikuttaa päivän nousuun. 

0
+1
0
-1
0
0
26.3.2021, 10:34
+497
Liittynyt:
2.4.2018, 12:41
Viestejä:
320

Cargotec myy Navisin 380 miljoonalla. Navisin liikevaihto 2020 oli 107. Mulla ei ole kompetenssia arvioida kauppaa, mutta P/S > 3,5 ei kuulosta ihan huonolta hinnalta. Navisin vaikutus Cargotecin tulokseen oli kai olematon.

1
+1
0
-1
1
0
26.3.2021, 15:15
+497
Liittynyt:
2.4.2018, 12:41
Viestejä:
320

Ainakin Mr. Marketin mukaan Navisista saatu rahasäkki on sellaiset 80 miljoonaa euroa arvokkaampi kuin Navis.

0
+1
0
-1
0
0
28.4.2021, 16:50
+497
Liittynyt:
2.4.2018, 12:41
Viestejä:
320

Q1-osari: tilausten kasvu 43 % viime vuoden vastaavaan verrattuna. Tilauskanta nousi n. 1,8 miljardista 2,2 miljardiin Q1:n aikana, mikä on aika hyvin.

Liikevaihto puolestaan laski 15 % vuodentakaiseen, mutta melko kohdistetusti koska huoltoliiketoiminnan lv pysyi lhes ennallaan.  Kannattavuus parani, samoin liiketoiminnan rahavirta.

Markkinareaktio osarijulkistukseen varovaisen positiivinen, ja vaikea tuosta nyt on syytä mihinkään ihmelliseen löytääkään - varsinkin kun firman tulevaisuus on joka tapauksessa naimisissa Konecranesin kanssa.

0
+1
0
-1
0
0
11.1.2022, 10:43
+9285
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
5819

Cargotecillä oli eilen anaalicalli. Komponenttipula vaivaa Q4 ja vielä H1:kin.

Lappu on tullut tammirallihuipuistaan 47ish viikossa alas -> 44,60.

Mie koppasin loogisena kaverina 46,60 myydyt takaisin. Halvemmalla fundaltaan edullisen osakkeen ostaminen on imo osakemarkkinoilla parasta viihdettä.

En ole laiskuuttani saanut viritettyä edes Cargotec/Konecranes laskuria aikaisesti, koska imo pitäisi yrittää tarkastella fuusioyhtiötä ja ottaa aina halvempaa. Mutta pitäähän jonkun pitää päiväkauppiaitakin leivissä. Tosin jos tekisin sen, saattaisin alkaa nykertämään spreadiä päivästä toiseen ja se taas menisi jo vahvasti työnteon puolelle. Ja olisi vielä joidenkin mielestä paheksuttavaakin.

 

 

2
+1
0
-1
2
0
11.1.2022, 11:22
+89
Liittynyt:
1.3.2020, 13:07
Viestejä:
27

Aki Pyysing kirjoitti:

En ole laiskuuttani saanut viritettyä edes Cargotec/Konecranes laskuria aikaisesti, koska imo pitäisi yrittää tarkastella fuusioyhtiötä ja ottaa aina halvempaa.

Vahvasti täytyy suositella laskurin virittämistä, sen verran iso "hinnoitteluvirhe" markkinoilla vallitsee (tänään saisi Konecranesia 8% "alennuksella"). Markkina ei siis fuusiota lainkaan varmaksi hinnoittele, tai sitten laskelmani ovat väärin blush

Toki fuusion läpimenoon epävarmuuksia liittyy, siitä ei pääse mihinkään. Itse kuitenkin uskon, että yhtiöt ovat valmiita isoihinkin kärrynpyöriin kilpailuviranomaisten seulan läpäisemiseksi, tuskin tähän harjoitukseen muuten oltaisiin koskaan lähdettykään. Jotenkin olen myös taipuvainen uskomaan, että yhtiöiden yhteinen historia vaikuttaa kun "ostamassa" on kuitenkin käytännössä perheyhtiö, joka on nyt saattamassa näitä nuorina erotettuja sisaruksia takaisin yhteen. Halu saada fuusio toteutumaan voi siis perustua osittain muuhunkin kuin kylmiin numeroihin, mutta tällaisia asioita markkina ei varmastikaan ota fuusion toteutumisen todennäköisyyttä arvioidessaan ja siten osakkeita hinnoitellessaan huomioon.

 

2
+1
0
-1
2
0
11.1.2022, 12:37
+62
Liittynyt:
14.7.2014, 22:12
Viestejä:
102

Itse yritin vajavaisilla taidoillani laskuria viritellä, mutta kaatui siihen etten osaa arvioida fuusion todennäköisyyttä enkä erillisten yhtiöiden arvoeroa (siltä varalta että fuusio ei toteudu). 

0
+1
0
-1
0
0
11.1.2022, 18:17
+9285
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
5819

ollikohan kirjoitti:

(tänään saisi Konecranesia 8% "alennuksella")

En mie mitään laskuria tehnyt, mutta tämän perusteella vaihdoin Cargotecit @44,92 -> Konecranesiin @36,00. Pidän siis fuusiota hyvin todennäköisenä.

2
+1
0
-1
2
0
18.7.2022, 12:04
+9285
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
5819

"Cargoteciin kuuluva Hiab on saanut merkittävän MOFFETT M8 55 NX -ajoneuvotrukkeja koskevan tilauksen Yhdysvalloista. 16,8 miljoonan euron tilauksen teki yksi maan suurimmista rakennusmateriaalien toimittajista, joka teki merkittävän tilauksen Hiabille myös vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä. Tilaus on kirjattu Cargotecin vuoden 2022 toisen neljänneksen tilauskantaan, ja yksiköt on määrä toimittaa vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä."

Mie hetken mietin uutista lukiessani, onko miulla jotenkin nollat sekaisin Cargotecin suhteen. Ei ollut, Cargotecin tilauskanta Q1/2022 lopussa oli 3,15 miljardia euroa. Eli tilauskanta pullistui puolella prosentilla.

Tämä olikin sitten jaettu lehdistötiedotteena. Pörssihän ei oikein tykkää liian pienistä asioista tiedottamisesta. No mutta hyvä kuitenkin. Enemmän tiedottamista > vähemmän tiedottamista ja apu se on pienikin apu.

Olen vähän ottanut Cargoteciakin, kun sitä saa halvemmalla kuin 2016, jolloin laitoin konepajat ulkoruokintaan. 

0
+1
0
-1
0
0
20.7.2022, 13:46
+9285
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
5819

Kohta mie alan leijumaan, ellei tämä ilotulitus lopu. Mie olin ajatellut, että Cargotec tekee hyvää tulosta taantuman jälkeen, eikä niinkään ennen sitä. 

Olin siis ajatellut Cargotecini pitkäaikaissijoitukseksi. Nyt saattaa käyä niinnii, että mie yritän nouseviin jotain kevennyksiä ja takaisinostoja. Mutta en kyllä alle kolmenkympin.

Osarista kurssi enää +2,23% @28,24, löysiköhän joku sieltä jotain huolestuttavaa. Mie luin vain pääluvut ja höpinät.

1
+1
0
-1
1
0
20.7.2022, 14:03
+162
Liittynyt:
16.10.2018, 21:32
Viestejä:
205

Hyvin onnistui omakin Sampojen vaihto Cargoteciin viikko sitten. Sampo olisi -3,5% ja Cargotec on +15%. Jätin myös vara-ammuksia, joita pitäisi vieläkin osata ampua, eikä ankkuroitua ostohintaan kun halvalla sais vieläkin.

1
+1
0
-1
1
0
4.8.2022, 16:01
+9285
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
5819

"Myy nousupäivänä jotain, jotta Suvi pysyisi leivässä" on ollut ohjenuoranani jo pitkään. Olen ollut hyvin malttamatta kevennellä pienehköä Cargotec-positiotani, mutta tänään hermot pettivät ja @35,30 kello kilahti.

1
+1
0
-1
1
0
4.8.2022, 17:35
+40
Liittynyt:
10.7.2021, 16:57
Viestejä:
113

Minä olen perinteisesti myynyt vasta 45-50 e hinnoissa, kaksi kertaa se on onnistunut, saatan odottaa kolmatta.

0
+1
0
-1
0
0
26.10.2022, 16:48
+9285
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
5819

Mitä eroa on Ålandsbankesnissa ja Cargotecissä? Eipä paljon mitään, paitsi että C kertoo guidancessaan myös vertailukauden tuloksen.

Vuoden 2022 näkymät täsmennetty

Cargotec arvioi vuoden 2022 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan 88–118 miljoonaa euroa vuodesta 2021 (232 miljoonasta eurosta 320–350 miljoonaan euroon).

20.7.2022 vahvistetussa näkymässä Cargotec arvioi vuoden 2022 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2021 (232 miljoonaa euroa).

Cargotecin osavuosikatsaus tammi–syyskuulta 2022: Ydinliiketoimintojen vahva suoritus jatkui

- Kaikkien aikojen korkein vertailukelpoinen liikevoitto

- Saadut tilaukset kasvoivat kaikissa liiketoiminta-alueissa

- Toimitusketjuhaasteiden ja markkinoiden epävarmuuden odotetaan jatkuvan

- Vuoden 2022 näkymiä täsmennetty

Heinä–syyskuu 2022 lyhyesti: Ekoratkaisujen tuoteryhmän liikevaihto lähes kaksinkertaistui

* Saadut tilaukset kasvoivat 16 prosenttia ja olivat 1 147 (985) miljoonaa euroa.

* Tilauskanta kauden lopussa oli 3 732 (31.12.2021: 2 847) miljoonaa euroa.

* Liikevaihto kasvoi 27 prosenttia ja oli 1 041 (822) miljoonaa euroa.

* Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi 22 prosenttia ja oli 323 (264) miljoonaa euroa.

* Huoltoliiketoiminnan liikevaihto oli 31 (32) prosenttia konsernin liikevaihdosta.

* Ekoratkaisujen tuoteryhmän liikevaihto kasvoi 97 prosenttia ja oli 276 (140) miljoonaa euroa).

* Ekoratkaisujen tuoteryhmän liikevaihto oli 27 (17) prosenttia konsernin liikevaihdosta.

* Liikevoitto oli 50 (278) miljoonaa euroa eli 4,8 (33,8) prosenttia liikevaihdosta. Liikevoitto sisältää -43 (213) miljoonaa euroa vertailtavuuteen vaikuttavia eriä. Liikevoiton lasku on pääosin seurausta vertailukaudelle kirjatusta Navis-ohjelmistotoiminnan myyntivoitosta.

* Vertailukelpoinen liikevoitto kasvoi 43 prosenttia ja oli 93 (65) miljoonaa euroa eli 8,9 (7,9) prosenttia liikevaihdosta.

* Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli 116 (45) miljoonaa euroa.

* Kauden tulos oli 29 (219) miljoonaa euroa.

* Osakekohtainen tulos oli 0,45 (3,40) euroa.

Tammi–syyskuu 2022 lyhyesti: Tilauskanta ennätystasolla

* Saadut tilaukset kasvoivat 9 prosenttia ja olivat 3 672 (3 377) miljoonaa euroa.

* Tilauskanta kauden lopussa oli 3 732 (31.12.2021: 2 847) miljoonaa euroa.

* Liikevaihto kasvoi 19 prosenttia ja oli 2 850 (2 405) miljoonaa euroa.

* Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi 16 prosenttia ja oli 910 (787) miljoonaa euroa.

* Huoltoliiketoiminnan liikevaihto oli 32 (33) prosenttia konsernin liikevaihdosta.

* Ekoratkaisujen tuoteryhmän liikevaihto kasvoi 51 prosenttia ja oli 696 (460) miljoonaa euroa).

* Ekoratkaisujen tuoteryhmän liikevaihto oli 24 (19) prosenttia konsernin liikevaihdosta.

* Liikevoitto oli 135 (347) miljoonaa euroa eli 4,7 (14,4) prosenttia liikevaihdosta. Liikevoitto sisältää -109 (161) miljoonaa euroa vertailtavuuteen vaikuttavia eriä.

* Vertailukelpoinen liikevoitto kasvoi 31 prosenttia ja oli 243 (186) miljoonaa euroa eli 8,5 (7,7) prosenttia liikevaihdosta.

* Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli 84 (110) miljoonaa euroa.

* Kauden tulos oli 91 (255) miljoonaa euroa.

* Osakekohtainen tulos oli 1,41 (3,95) euroa.

Kurssi +14% @39,64. Akin kesällä ostetut Cargotecit ovat +45%💪. Tosin niitä on suhteellisen vähän😔. 

1
+1
0
-1
1
0
28.10.2022, 23:41
+40
Liittynyt:
10.7.2021, 16:57
Viestejä:
113

Maltetaan maltetaan ja sitten 50 e hinnoissa vähennellään.

0
+1
0
-1
0
0

Sivut