Suomalaisittain SpaceX on yhtiönä varsin kiinnostava, koska ICEYE on käytännön riippuvainen SpaceX:n kalustosta pystyäkseen laukaisemaan satelliittejaan:
Falcon on testattu ja toimiva raketti, mutta siitä tuskin saa hirveän hyvää bisnestä, ulkoinen kysyntä satelliittilaukaisuille on jossain määrin rajallinen. Suurin osa bisneksestä on starlink-satelliittien laukaisua, ja starlinkin kysyntä taas on rajattu, suurin osa ihmisistä ei asu niin syrjäseuduilla, että se olisi paras ratkaisu Internet-yhteydeksi. Ja jos starlinkistä meinaisi tulla suositumpi, yksittäisten käyttäjien siirtonopeudet romahtaisi, mikä varmaan sitten taas laskis sen suosiota.
Starship on vitsi. Pätevimmät, falconin kehittäneet insinöörit ovat karanneet firmasta ajat sitten, ja nykyiset ei tunnu oikein edistyvän. Firman uskottavuus on vähän koetuksella kun koelentojen selostajat yrittävät kymmenettä kertaa spinnata miten raketin räjähtäminen oli itse asiassa onnistuminen, ja tästäkin opittiin taas hirveästi.
IPO:on tulee epäilemättä Musk-kertoimen vuoksi joku täysin järjetön valuaatio.
Koetuksella kenen mielestä? Poislukien oma mielipiteesi.
On loogista, että tuotteen eri palasia ja osia viedään oletettujen äärirajojen yli sulamispisteeseen, kun kyseessä on äärimmäisen kriittinen logistiikkainfra. Niin sanotut setbackit ovat osa prosessia ja nopeuttavat tuotekehitystä.
Koetuksella kenen mielestä? Poislukien oma mielipiteesi.
Esimerkiksi NASA:n. Mutta noh, lähes kenen tahansa tolkullisen ihmisen joka on näitä koelentoja yhtään seurannut.
Naganon-prinssi wrote:
On loogista, että tuotteen eri palasia ja osia viedään oletettujen äärirajojen yli sulamispisteeseen, kun kyseessä on äärimmäisen kriittinen logistiikkainfra. Niin sanotut setbackit ovat osa prosessia ja nopeuttavat tuotekehitystä.
Juu, toki tehdään semmoistakin. Näissä ei kuitenkaan ole testailtu mitään äärirajoja, vaan yritetty ihan sitä niiden rakettien perusfunktiota, eli saada niitä ehjänä low earth orbitiin. Silloin aika alussa oli yks onnistuminen, missä se raketti saatiin jopa laskeutumaan takaisin, sen jälkeen kaikki on räjähtäny. Viimeisin tais räjähtää laukaisualustalle jo ennen koelentoa.
Eikös se ollut Starship, jonka koppasivat takaisin laukaisualustalle ilmasta? Pakko sanoa, että ei ihan huono saavutus, kun kuitenkin tiedetään, että kyseessä on vitsi firmalta, josta on pätevimmät insinööritkin lähteneet. Siihen mä en osaa ottaa kantaa, kun en ole seurannut, että mitä tällaiset asiat tarkoittaa bisnekselle, mutta jotain rajaa nyt tunnereaktioillekin. Voi hyvin perustellusti väittää, että firman valuaatio ja bisnes ovat ihan järjettömiä, mutta että insinööriosaaminenkin on mennyt, vaikka nyt tekevät ennätyshalvalla ennätyssuuria ja tehokkaita raketteja, jotka täysin poikkeuksellisesti pystyvät vielä laskeutumaan niin, että raketti saadaan hallitusti kiinni.
Jos nyt joku tekee vaikka humanoidirobotteja, jotka voittavat jalkapallossa vaikka Argentiinan maajoukkueen, niin voi olla montaa mieltä siitä, että onko niissä mitään järkeä tai kaupallista potentiaalia, mutta on sitten ihan täyttä jöötiä väittää, että kyseisen tempun tehneet ovat insinööriosaamiseltaan toistaitoisia puuhastelijoita.
