Jäihän tästä sitten jotain kouraan, mutta p**s**n maku suuhun silti, kun keventelin tämän ajoissa kuten aina teen kun suunta lähtee lopulta haluttuun suuntaan. Analyytikot eivät ehkä nostelleet suosituksia/ennusteita siihen malliin kun ensin kelasin, mutta markkinalle näkyy kelpaavan.
Rinkuloilla on todella pätevä johto Moision kokemuksella. Nopeasti toteuttavat uutta strategiaa (joka oli jo osittain tehty ennen ryssän hyökkäystä, silloinhan etsivät jo uutta tehdaspaikkaa).
Ei ne rinkuloilla niin tyhmiä todellakaan ole, että niitä huippurenkaita Kiinassa valmistuttaisivat, huonoja ehkä Venäjälle tms kelpaaviin halpisrenkaita.
Arvostus kyllä nousee kun vuosi etenee. Ei tässä mikään kiire ole. Pomminvarma tapaus.
Ei mikään tenbäggeri, mutta aivan saletti nousija. Useampi kymmenen prosenttia kalenterivuodelle 2024.
Markkinat eivät ignooraa sitä tosiasiaa, että vuoden lopulla tuupataan käyntiin Renkaiden merkittävin tehdas Romaniassa. Lukemattomia kertoja olen kuullut, että markkina hinnoittelee puoli vuotta ennakkoon. Se tarkoittaisi sitä, että korkki irtoaa pullosta viimeistään juhannuksena. Itse arvelen, että nousu on pikemminkin tasaisen varmaa kävelyä, kasvaen kevyelle hölkälle kohti syksyä.
Samaa mieltä, pomminvarma case. Kun osake alkoi mennä alle 8 oli no brainer. Maailman parhaat talvirenkaat, patentit, uusi Romanian tehdas lykkää vuoden päästä täysillä uutta tuotantoa. Lisäksi, matkan varrella vahvan taseen myötä maksaa hyvää osinkoa.
Mielestäni kova isku Renkaille, että Moisio lähtee eläkkeelle 2024 aikana. Vaikea saada yhtä hyvää toimaria tilalle. Kovia nimiä jäämässä / jäänyt eläkkeelle suomalaisesta teollisuudesta. Pesonen, Laine, Moisio tulee heti mieleen ainakin. Onneksi maamme teollisuudella menee muuten niin pirteästi :/
Continental antoi eilen negarin. Kannattavuus oli merkittävästi alle odotusten heikoista autovolyymeista ja kohonneista palkkakustannuksista johtuen. Pääsiäisvaikutustakin tuli. Koko vuoden ohjeistus pidettiin edelleen ennallaan. Conti tekee paljon muutakin kuin renkaita, mutta Nokian Renkaillekin ehkä aavistuksen negatiivissävytteinen tiedote.
Continental antoi eilen negarin. Kannattavuus oli merkittävästi alle odotusten heikoista autovolyymeista ja kohonneista palkkakustannuksista johtuen. Pääsiäisvaikutustakin tuli. Koko vuoden ohjeistus pidettiin edelleen ennallaan. Conti tekee paljon muutakin kuin renkaita, mutta Nokian Renkaillekin ehkä aavistuksen negatiivissävytteinen tiedote.
Contilla ilmeisesti suurempi osuus liikevaihdosta tulee autoteollisuuden kautta eli uusien autojen myynti merkittävässä roolissa. Nokialla paino on etenkin henkilöautojen renkaissa enemmän jälkiasennusmarkkinassa. Sähköautot kuluttavat renkaita nopeammin kuin polttomoottoriautot, mutta niiden osuus on vielä koko autokannasta varsin vähäinen.
