Mitä tälle asialle kuuluu?

Olen sitä mieltä, että kun tästä mallisalkusta on puhuttu jo pidempään ja foorumikisoja on järjestetty tavalla tai toisella vuosia, voisi olla aika ratkaista molempien tekniset ongelmat yhdellä hyvin suunnitellulla full-stack-applikaatiolla.

Esimerkki: jos toteutetaan pelkkä mallisalkku, tarvitaan joka tapauksessa graafit profit/lossin näyttämiseen, timeline kauppojen näyttämiseen, tietokanta pitämään kirjaa kaupoista sekä jonkinlainen käyttöliittymä, jossa kauppoja voi tehdä, muutamia mainitakseni. Kun nämä ovat kerran olemassa, ei enää vaadita paljoa, että käyttäjät voivat rakentaa myös omat salkkunsa. Vähän lisää, ja voidaan toteuttaa popularity-vote-salkku. Ja jälleen hieman lisää, niin foorumikisatkin saadaan samaan applikaatioon.

Näin minä lähtisin tätä rakentamaan: alusta asti niin, että applikaatioon on helppo lisätä ominaisuuksia sen mukaan, mikä oikeasti kiinnostaa käyttäjiä. Sitä on etukäteen vaikea nähdä.

Olen itsekin joskus järjestänyt täällä foorumikisoja, ja silloin minua kiehtoi ajatus nähdä, millaisia sijoituspäätöksiä muut tekevät (kauppaketju on käytännössä kuollut). Nuo pelit olivat kuitenkin varsin surkea approksimaatio käyttäjien oikeasta sijoituskäyttäytymisestä, koska pelillistetyssä kaupankäynnissä motivoi voitto (max-riski), kun taas todellisessa sijoittamisessa korostuu riskikorjattu maltillinen vaurastuminen. Jos käyttäjillä olisi foorumillakin “yksi elämä” (oma mallisalkku), voisi käyttäytyminen heijastaa oikeaa sijoittamista paremmin. Toki omat mallisalkut ja max-riskikisat eivät ole toisiaan poissulkevia, vaan kaikenlaisia kisoja voisi järjestää miten käyttäjiä kiinnostaa. 

^Jääräpäinen vanhus?

Aura Salla: Suomen on lopetettava Microsoftin käyttö

Itse menin eurovaaleissa äänestämään Aura Sallaa ja pidän tätä elämäni suurimpana äänestysvirheenä. Luulin häntä oikeaksi arvoliberaaliksi, mutta hän on paljastunut vasemmistoliberaaliksi ankyrimmästä päästä.

Teslan shortti ‘unohtui’ auki, kun osarialamäki kääntyi jyrkäksi nousuksi aivan yllättäen, eikä huvittanut tätä hulluna muistella. No, kurssin nyt sukeltaessa tuli ‘yllättäen‘ mieleen ja shortti kiinni $403. Karkkirahoja tuurilla.

Sanna Marinin kirja on ollut tapetilla. Jos jotain kiinnostaa kirjan arvosteluiden semanttinen analyysi, niin se on tässä.

Mielenkiintoinen ajatus! Popularity vote -salkku äänestyksineen, “kaljupääsalkku”, käyttäjien omat salkut sekä osake- ja kryptokisat. Tätä voisi kehittää vaikka kuinka pitkälle.

Voin tarvittaessa toteuttaa tällaisen (Next.js-frontend + serverless-backend) Sijoitustietoystävälliseen hintaan.

Naganon-prinssi wrote:

Kuten vanha sanonta kuuluu: nomen est omen - nimi on enne. 

Suomalainen sananlasku "Ei nimi miestä pahenna, ellei mies nimeä" on tässä osuvampi.

Toki näistä saa aika hauskoja ainakin pienellä verbaalijumpalla:

Kojamo → Koijaamo
Filtronic → Filthtronic

Enersensestä en muuta tiedä, mutta heidän käyttämänsä taktiikat maanvuokraussopimusten neuvotteluissa maanomistajien kanssa (tuulivoimalapuistojen rakentamista varten) ovat hyvin kyseenalaisia - ja tarjotut sopimukset täysin yksipuoleisia monessa mielessä. Ottamatta kantaa siihen, onko tämä oikein vai ei, epäilen kuitenkin vahvasti, että monet näistä sopimuksista voitaisiin oikeudessa mitätöidä juuri kohtuuttomuuden, harhaanjohtamisen ja painostamisen vuoksi.

Itse olen seurannut tätä sivusta isäukon kautta. Onko kenelläkään muulla kokemuksia vastaavasta?

Hulluna teki mieli ottaa Tesla-shortti illan osariin.
Sitten ajattelin, että se jolla mieli tekee, keksii kyllä perustelut.
Niinpä skippasin scheissen — TSLA shortiksi @ $436.

^ No, se mikä on meille suomalaisille, muille pohjoismaalaisille ja muutamille näiden kulttuurien faneille hillittyä ja tyylikästä, on kaikille muille maailman ihmisille ankeaa, valkeaa ja persoonatonta.
 

Naganon-prinssin postaamat tehonkulutusluvut kuvaavat siis FSD:n tehonkulutusta. Sähköautossa sähköä kuluu lisäksi auton liikuttamiseen.

Jos liike-energiaan tarvittava teho on keskimäärin 20 kW, Teslan FSD:n parempi energiatehokkuus tarkoittaa noin 7 %:n kokonaistehon säästöä Waymoon verrattuna.