PikkuPro kirjoitti:

#MainEvent

Ei varmaan sijoitusasiaa. Lähtökuopissa.

Hain nuorimman eilen tarhasta niin halusi suoraan ulos ja koska oon outdoor-osastolla aika innokas faija niin paineltiin. Hauska huomata, miten lasten kasvaminen helpottaa kuvioita eli eka kertaa soitin keskimmäiselle, joka ekaluokkalainen, että "pärjäiletkö jos ollaan X kanssa jonkin aikaa parkour ulkona?". Vedettiin freestyle-parkour, puissa kiipeilyä yms. fiksua...siis siihen nähden, että maanantaina nuorin oli ollut lastenlinnassa koska käsi meni trampoliinilla, taas. Mut siis hän on luontainen apina ja mun line on se, että motoriikka kehittyy kikkailemalla joten katon vain, et pysyis hengissä. When possible, say Yes. Ite kikkailin kans kaikenlaista motoriikkaa ja lihaskuntoa.

Tänään onkin toivottavasti vika isompi salitreeni kaverin kanssa ulkona...vähään aikaan. Toivottavasti eli jos leikkaavat suunnnitelman mukaan 14.4. niin tulee pikkasen taukoa kun rintakehän pitää luutua back. Mut et mennään kovassa tikissä leikkuriin, hoitsuille vähän silmänruokaa, kumminkin 2021 ja tasa-arvo. 

Mun mentaali on mennyt yrittämättä yhä enemmän siihen suuntaan että 1) lähinnä jännittää, että leikkaus ei siirtyisi 2) suhtaudun korona-lomana, kunnon täyshoito with good timing eli kun pääsen out niin alkaa varmaan terassit heräilemään ja kevät  full on sekä 3) keskityn "optimisuoritukseen" eli teen sen mitä voin ja osa toipumista on mentaalipuolikin eikä jää siitä kyllä kiinni varmaankaan niin kauan kun on ok oddsit. La aloitan 100% tipattoman, nyt oon ottanut vähän löysemmin pari viikkoa vaikka en mitään varsinaisia kännejä vetänytkään ja kokonaiskulutuskin maltillinen.

Osa mentaali-valmistautumista on se, et jo mietin aikaa leikkauksen jälkeen ja buukkaan sinne juttuja. Mietin, et painaisinko sairaalasta betsejä jo 18.4. vai onko liikaa riskiä että on liian vahvoissa mömmöissä vielä silloin. Anyhow, oon kokenut sairaalapotilas ja tiedän, et kokonaiskuvion kannalta on mulle tärkeää, et oon edes pieneltä osin subjekti enkä asettaudu vain passiiviseksi kohteeksi koska se ei tee hyvää toipumiselle. Siis ei todellakaan sovi mun luonteelle et "nyt vaan rauhassa lepäät"...kyl mä tarviin heti kun on isoimmat mömmöt pois jotain rakenteita et jokaisessa päivässä on joku idea elää.

Leikkaus ei ainakaan tähän mennessä ole sinällään jännittänyt mut on kyl kova motivaatio comeback full on elämään.

 

Tsemppiä tervehtymiseen PP:lle, toivottavasti opsi mennyt hyvin!

Paperikädet myy.

Yksi erittäin mielenkiintoinen on TOP Ships, joka on Kreikkalainen Nasdaqiin listattu varustamo, joka operoinut öljytankkereita vuodesta 2007 tuolla nimellä, toiminta tosin alkoi jo 1999. 

Yhtiö päätti muuttaa strategiaansa 2015 ja uudisti koko laivastonsa, korvaten vanhat laivat ns. energiatehokkailla ja ympäristöyatävällisillä ECO-tankkereilla. Nyt laivastossa 10 lähes uutta kokoluokan 50t dtw tankkeria ja 2 isompaa ns. Suexmaxia. 

Uudistaessaan laivastoa TOPS dilutoi osakettaan hankkiakseen pääomaa markkinoilta. Toistuvat dilutoinnit ja niitä seuranneet reverse splitit raivostutti ymmärrettävästi osakkeenomistajia, mutta tuo kivulias prosessi on nyt saatu päätökseen.

Laivaston keski-ikä on nyt alle 3 vuotta ja koronavuoden 2020 aikana koko fleetti oli kiinni pitkillä sopimuksilla BP:lle, Shellille jne isoille toimijoille ja myös vuoden 2021 leasing-aste on jo 98%. Uudet laivat ja ympäristöystävällinen eco-teknologia alhaisine päästöineen kiiinnostaa öljyjättejä, jotka ovat leasanneet TOPSin laivaston. Lisäksi pari vanhaa alusta vielä myytiin 2020 tilikauden aikana varsin hyvään hintaan.

Tämä ei ole alkuunkaan riskitön yhtiö, mutta sen tulevaisuudennäkymät ovat suhteessa nykyiseen arvostustasoon erinomaiset. Tämä johtuu pitkälti siitä, että nykyinen arvostustaso nojaa historiatietoon, ei niinkään tulevaan. Lisäksi yhtiö on saanut kohtuuttomasti joskin ymmärrettävästi paljon lokaa netin keskusteluissa, mutta tulevaisuuteen katsottaessa se on mainettaan parempi.

Toimialalla on uusjako menossa ja Scorpion tai Teekayn kaltaiset jätit eivät pysty nykymarkkinaan nähden muutenkin liian suurta laivastoaan ympäristöystävällisille asetuksille nopeasti tai edullisesti muokkaamaan, koska laivastot on suuria ja täynnä vanhoja aluksia, joille ei uudistuvassa ympäristöystävällisemmäasä ja alhaisten päästöjen vaatimustason mukaisessa markkinassa ole kysyntää. 

Bagger-potentiaalia TOPSilla on 5x-10x hyvinkin nykytasolta, jos upside toteutuisi ja yhtiö olisi toimintojensa osalta siinä, missä itse näen sen nyt olevan. Mutta korostan toimialan olevan riskialtis ja riskejä on hyvin vaikea nähdä. Kuitenkaan fundamentteinä nouseva öljyn hinta ja kasvava markkinakysyntä ei ainakaan heikennä TOPSin tilannetta. 

Mikä siitä Cityconista tekee niin erityisen hyvän? Itseä siis mietityttää se järjetön velkavipukanta jolla Citycon vaikkapa Espoon metrolinjan kiinteistökompleksia rakennuttaa. Joka pysäkillä on kivijalkaa 20 myymälälle + prismat ja sestot ja mitä näitä on, mutta ihmisiä on kuitenkin aika vähän suhteessa siihen, että jokainen pysäkki on olevinaan joku harmaan arjen las vegas.

Ison omenan ja muutamat muut kauppakeskukset ymmärtää vielä hyvin, mutta mistä ne meinaa repiä yrittäjiä ja eritoten asiakkaita riittävästi näihin paikkoihin? Cityconilla on lähes kaksi miljardia korollista velkaa ja lisää näkyy tulevan. Toivottavasti on hyvät lainaehdot, kun isolla kirkolla jo huutelevat koronnostojen perään. 

Yleisellä tasolla halpaa toimitilaa on saatavilla yli tarpeiden pääkaupunkiseudulla ja "vuokrataan toimitilaa" lappuja on joka ikkunankulma täynnä, kun vähän hipsii menemään. 

Cityconin kannattavuus ymmärrettävästi heikkeni vuoden 2020 aikana edellisvuoteen verrattaessa ja korollinen lainakanta kasvoi, mutta ei nämä mitään vielä itsessään kerro. Enkä halua jinxata tai sen enempää kyseenalaistaa Akin tai muidenkaan fundamentteja, mutta on hyvä tuoda jollain tasolla keakusteluun toisenlaista näkökantaa ja ehkä herättää hieman keskustelua näistä investoinneista ja tulevaisuudennnäkymistä, että onko ne nyt niin 99,5 prosenttisen ruusuiset?