Meuro wrote:

Bingo53 wrote:

Meuro wrote:

Tää on aika laadukas kanava maailman mysteereistä ja tässä on aiheena viljakuviot
https://www.youtube.com/watch?v=x2BQyZorSQc

Aika selkeä keissi näyttäisi olevan sen puolesta, että ulkoavaruuden muukalaisten tekemiä on paljon vaikka ihmisetkin ovat niitä innostuneet kyhäämään. 

Heh heh, näyttää olevan aika siirtyä viihteen puolelle.  Ei siinä mitään. Nyt onkin hyvä hetki perehtyä korkeamman älyn kyvykkyyteen ja kysyä Microsoftin Bing AI:ltä vastausta tähän mysteeriin.  Kyllähän tuo vastaa:

Aina oppii uutta - en tiennytkään aihetta ihan tieteenalaksi - cereologiaksi 👨‍🎓

Vaikuttaa siltä ettet sinäkään videota katsonut.

1. Postaa 1h video epämääräisellä ingressillä "tämä on laadukas kanava kaikkien maailman mysteereistä" sijoituksiin liittyvälle foorumille.

2. Video debunkataan ja sanotaan, että on ~ paskaa. 

3. Kysy, että oletko katsonut 1h pituisen postaamasi pökäleen?

Tässä meemissä ei ole profit - vaihetta. 

tupla - tämän voi poistaa 

Voisiko meillä olla foorumilla markuksen valitut parhaat vai meneekö se taas rikosilmoituksen piiriin?

Tyyliin, että Beavisilla olisi säie johon kerättäisiin parhaat vänkäilyt vaikka ilman kontekstia. 

Totisemmin: eikö tätä torpedoa saada oikeasti kontrolliin? 

JR kirjoitti:

Glass Onion: A Knives Out Mystery, netflixillä

Oikein viihdyttävä leffa, ja erinomaista vittuilua.

Katsoin saman tylsyyksissäni ja yllätyin positiivisesti varsinkin vittuilusta perus gen. pop. vastaan. 

Itse elokuva jaksoi kantaa punaviinin huuruisesti ihan viime hetkille asti. 

Mieto suositus tylsään hetkeen ja vahva suositus "kemiallisesti vahvistettuun" hetkeen. 

Porschella on jo nopeampi ja tehokkaampi auto kuin Teslalla.

Useammalla perinteisellä valmistajalla on vähitellen vastaavia autoja kuin model 3 - mutta teknisesti parempia. 

Jopa Volvolla on paremman näköinen ja vastaavalla suorituskyvyllä oleva pikku auto kuin Teslalla.

Tesla ftw. 

Voin vähitellen myöntää, että olen ollut täysin väärässä Teslan osakkeen osalta. 

Perustin omien Tesla-kokemuksieni varaan näkemyksen osakkeen (en firman) tulevaisuudesta. En ymmärtänyt, että suurin osa Teslan ostajista ei arvosta niitä ominaisuuksia mihin itse olen tottunut.

Toinen asia - vähemmän mairitteleva - on, etten uskonut tiettyjen aktiivisempien osallistujien kirjoituksia nousupotentiaalista, koska kyseenalaistin heidän ymmärryksen sijoittamisesta yltiöpäisien arvostuksiensa takia. 

Olin väärässä. 

Dieselissä turbo menee 100 - 200 tkm. välissä.

Vitsi.

Pitäisikö Ihmisten ymmärtää paremmin mistä puhuvat?

En tiedä.

Kiitos tästä TuuriTuuli. 

Tätähän tässä keskustelussa "vihaajien" puolesta on puhuttu käsittääkseni alusta asti.

Autot on yksi asia ja nero veturina toinen - yhtiön arvostus on se joka ihmisiä kompastuttaa ja varsinkin keskustelu aiheesta.

Toistan itseäni, mutta olen päässyt suurimman osan Teslan autoista ajamaan - toisia jopa pitemmänkin matkan.

Jos katsotaan pelkkää kiihtyvyyttä - ei ole kilpailua jos et laita plus 300k autoon kiinni. Uusi Porsche 911 Turbo S on jo huomattavasti nopeampi kuin  nopein Tesla.

Kustannustehokkuus: Ihan nobrainer Teslalle - tässäkin ketjussa esitetty laskelma 30k (vai oliko 40k) vuosiajoista jossa kustannukset ajamisen osalta oli reilun tuhannen euron luokkaa.

Kaikkia Teslan autoja joita olen ajanut vaivaa kuitenkin sama - mikä tässäkin keskustelussa on monta kertaa jo käsitelty - huono laatu.

Olen jossain keskustelussa maininnutkin, että ajaisin esim. model 3 LR:llä jos liisaisin sen - en ikinä SIIS IKINÄ ostaisi sitä itselleni.

Argumentum ad hominem - millä sinä ajat.

Voit kommentoida jos omistat tämän pökäleen :)

Onkija kirjoitti:

 

Fiilismies kirjoitti:

Shorttaamisessa muuten tärkein juttu ei oo ajoitus, se on yleensä vain tuurista kiinni, vaan se, että shorttattu firma on oikeasti yliarvostettu ja shorttaaminen tuottaa sulle positiivisen odotusarvon. Se, että et ymmärrä valutaatiota != yritys on yliarvostettu. Sulle vinkiksi, että jos haluut jotain firmaa shortata ja yrittää ajottaa niitä, niin koita löytää jokaiselle kurssinousulle ja laskulle syy ja tunnistaa mikä heilunta on kohinaa ja mikä ei. Jos et ymmärrä nousujen tai laskujen syytä, niin koita pienempää ja helpompaa firmaa. Tee arvio firman arvosta, jos se on 4x pienempi kuin markkinan arvio, niin takaan, että sun arvio on väärässä, ellei firma ole ns. fraud tai jotain muuta vastaavaa. Esim. NKLA:n tapauksessa shorttaaminen maksaa +500% korkoa, joten markkina ei pysty korjaamaan täysin yliarvostettua hintaa.

 

Siis elätkö oikeasti jossain hiekkalaatikko maailmassa? Shorttaamisen ensimmäinen sääntö on, että älä shorttaa positivistä trendiä. Se trendi vaikuttaa oleellisesti siihen odotusarvoon, kun katsos ystävä hyvä pitää käyttää ehdollista odotusarvoa.

Sinua on jo aikaisemmin pyydetty esittämään Teslan kassavirtamalli jossa saat osakkeen arvoksi 1000 per osake ja kertomaan että mikä on muuttunut niin oleellisesti Teslan tulevaisuuden näkymissä että osake on enemmän kun tuplaantunut. Miksi et esitä sitä tai kerro että mikä on muuttunut, kun kerran ymmärrät arvottamisesta ja Teslasta niin paljon? Totuus on se ettei sinulla ei ole harmainta aavistustakaan että miten kirjanpitoa tulkitaan tai miten kassavirtamalli tehdään (tai mikä se semmoinen edes on?) saatikka sitten miten kassavirtamalli tehdään yrityksille jolla ei ole positiivisia kassavirtoja.

” Meinasin jättää kokonaan vastaamatta sun viestiin, kun en ollut varma kirjoitatko niitä tosissaan, vai yritätkö vaan provoilla foorumeilla nimimerkin takaa. Tälle vika lause nauratti niin paljon et oli pakko vastata ”

Nämä taas naurattaa minua. Aina samaa soopaa kun joku huomauttelee sinun ymmärtämättömyydestä.

” Tarjoan sulle betsiä, missä saat valita kenet vaan listalta Teslaa vastaan FSD kisassa. 1:1 50k capilla. Ota löysät pois hölmöltä pokerinpelaajalta.”

Kun oot niin varma Teslan ylivoimasta niin ainut fair betsi on että Tesla vs kaikki muut. Ei taida riittää pokka, vaikka uhoa löytyy kun pienestä kylästä.

Välillä tuntuu, että Fiilismies troolaa oikein kunnolla - motiivia vaan en ole keksinyt.

Itsehän haluaisin uskoa Teslaan, mutta luvut ja ennen kaikkea aiheeseen perehtyneet ihmiset ulosannillaan tekevät sen kovin vaikeaksi.

En ole muuten yhdenkään laskentaekonomin tai tilastotieteilijän kuullut hypettävän Teslan osaketta - mistähän tuo johtuu.