Tuli ihmeteltyä Saksan tilannetta enempikin, mutta mistään ei löytynyt selkeää yksittäistä syytä korkeaan 4% kuolleisuuteen. Kuolleisuus nousee muuallakin. Kuolleet ovat vanhuksia kuten yleensä. Mielenkiintoinen havainto Saksan tilanteesta on etätyön vastustaminen, mikä taas johtaa pitemmällä aikavälillä kovempiin ja pitempiin lockdowneihin. Vain 14% (!!!) porukasta käy etätöissä. Tuossa lankapuhelinten luvatussa maassa ei ihan heti työssäkäynnin metodeja muuteta.

https://www.dw.com/en/as-germans-continue-to-circulate-covid-death-rate-...

"The COVID-19 death rate is especially high among older people. According to a January 12 graphic provided by the market research company Statista and based on RKI figures, 89% of all COVID-19 deaths in Germany occurred in the age group of 70 and older. The highest proportion of all deaths since the beginning of the pandemic is found in the 80-89 age group, at 46.8%. According to the graphic, the proportion of deaths in the 0-49 age group amounts to 0.9%. Three death occurred in the 10-19 age group, and 11 children younger than 10 have died of COVID-19.

The most common statistic for comparing disparate geographies and population sizes is to adjust the totals to deaths per 100,000 people. The rate of COVID-19 deaths is increasing across the world."

https://www.msn.com/en-za/news/other/germany-covid-19-death-rate-now-hig...

"Its fatality rate is now even worse than that of the United States.

Despite this, German businesses – unlike their counterparts in most of the developed world – continue to resist remote working.

Only 14% of employees worked from home at the end of last year."

Täytyi ihan itsekkin laskea käppyröistä ja juurikin 4% sain tulokseksi kun ottaa huomioon sairastumisajankohdan ja sen 3-6 viikkoa sairastamiseen ennen kuin käy selväksi onko tauti kuolemaksi.

Joku Saksassa asuva tai asioista tietävä voisi valaista onko lukujen takana muutama isompi tautirypäs esim. vanhusten hoidon yksiköissä ?

Neljä vaihtoehtoa selittää kuolleisuuden nousun, yksin tai erikseen (ei tämä niin vaikeaa ole):

-testataan vähemmän ja/tai piileviä tautitapauksia on enemmän

-tautiryppäät huonokuntoisten potilaiden keskuudessa

-tauti on käynyt vaarallisemmaksi

-hoidon laatu ja määrä ei riitä, kaikkia potilaita ei pystytä enään hoitamaan

Se yksi "pimeä" muuttuja _voisi_ olla, että kun nämä uudet variantit leviävät nuorten keskuudessa ja jos suurin osa sairastuneista on oireettomia niin tauti leviää kaikkialle ja viikatemies korjaa sitten sadon vanhojen ja sairaiden potilaiden keskuudessa. Siis näitä ns. superlevittäjiä olisi enemmän viruksen muuntumisen vuoksi ja he pysyvät pitempään piilossa kun oireita ei ole.

Talvi, lämmityskausi, Saksan ilmansaasteet (liikenne, teollisuus, hiilivoima) selittänee myös osan kuolleisuuden noususta.  Jokainen Saksassa käynyt tietää kuinka hienosti esim. ilmanvaihto on rakennuksissa hoidettu ja kun aikaa vietetään paljon sisällä niin siinäpä ei paljon maskit ja käsidesit auta jos virus on tarttuvampaa sorttia.

Japanissa alkavat vaikeat viikot juuri nyt Tokion alueella (sairaalat täyttymässä) ja pelkona on että homma riistäytyy täysin käsistä, jolloin ongelmat tuolla asukasmäärällä//tiheydellä ja ikäjakaumalla tulevat olemaan erittäin suuria (vrt. New York).

https://www.japantimes.co.jp/news/2021/01/09/national/overloaded-hospita...

cyberkone kirjoitti:

 Ei ruostuneita pakoputkia, kaasutinvikoja, moottorivikoja, ei tarvitse pelätä ettei auto lähde käyntiin aamulla, kun ei ole mitään käynnistettävää. Huoltokustannukset tippuu minimiin.

Minua niin hymyilyttää kun fanipojut puhuvat miljoonan mailin akustoista yms. hypetystä kun Teslojen korit häviävät suolassa uiton jälkeen nopeammin kuin Ladoissa aikanaan. Tutkimusfaktaa löytyy:

https://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-avslojar-allvarliga-brister...

https://www.bytbil.com/nyheter/larmet-redan-rost-pa-nya-tesla-model-3-19711

ps. Itse ajan vm. 2006 bensikselllä jossa edelleen alkuperäinen pakoputkisto. Ei ole ollut "kaasutin" eikä moottorivikojakaan, huoltokustannukset on 800€/90tkm kun jakoremmi, vesipumppu yms.  täytyy vaihtaa.

cyberkone kirjoitti:

 Pari vinkkiä: Energiatuotanto ja varastointi, robotaxit, raskasliikenne.

Trollaatko vai mikä nyt on ?

Niin, montakos noista mainitsemistasi jutuista on muulla kuin Elonin fantasiatasolla ?