Olet täällä

Cargotec

Sivu:

Sivut

4.2.2023, 11:33
+38
Liittynyt:
10.7.2021, 16:57
Viestejä:
123

Varmasti nousee suht nopeasti ainakin 55 e tasolle osake, korollista nettovelkaa alle 10 % liikevaihdosta ja rahavirta hyvä , kannatti ostaa alle 20 e hinnoilla :)

0
+1
0
-1
0
0
4.2.2023, 12:13
+286
Liittynyt:
17.9.2014, 10:16
Viestejä:
381

ttr kirjoitti:

Cargotecissä vaan ketuttaa se, että joka kvartaalilla on kertaluonteisia eriä. Kuinka kertaluonteisia ne on, jos niitä on koko ajan(?) Onneksi kassa sentään kertoo, että onko sitä rahaa vai ei.

Ymmärrän pointin ja olen samaa mieltä!

Cargotecin kanssa nämä kertaluontoiset erät ovat jossain määrin ymmärrettäviä, kun siellä on ihan oikeasti ollut kerrasta toiseen erilaisia kertaeriä. Uudelleen järjestely on kyllä jatkuvaa ja siitä tulee joka kvartaali uusia menoja, jotka laskevat liikevoittoa ja jotka Cargotec näppärästi poistaa "vertailukelpoisesta liikevoitosta". On siellä kuitenkin ollut todellisia kertakuluja ja -tuloja irtisanomisista, Naviksen myyntiä, muuta pienempää yrityskauppaa, arvonalentumista MacGregorista ja vähän muualtakin, raskaista nostureista luopumista, Konecranesin kariutuneisiin fuusiojärjestelyihin meni paljon rahaa jne.

Cargotec sentään kohtuullisen selvästi listaa, että mistä ero liikevoiton ja "vertailukelpoisen" liikevoiton välillä muodostuu.

3
+1
0
-1
3
0
14.2.2023, 15:55
+10085
Liittynyt:
16.12.2013, 13:48
Viestejä:
6118

Myin viimeiset Cargotecini @49,10.

En tiedä, miksi konepajat ottivat hirveän pompun kesän 25:sta tähän päivään. Ei se ainakaan korkojen laskusta johtunut. Kiinan bundersmaisesta (=ilman takaraivoa) koronapolitiikasta luopuminen saattoi toki vaikuttaa.  

Olen näköjään 130K Cargotecistä voitolla. Apu se on pienikin apu. Iso osa tästä tilistä on tullut ex IR:nsä Hanna-Mari Heikkisen ansiosta. Olen ottanut isommin ja useammin, koska kuuntelin pari kertaa Hanna-Marin tarinat USA:n satamatyöntekijöiden palkoista. En nyt tähän hätään muista paljonko ne tienaavat, mutta törkeän paljon kuitenkin ja tämä tuo Cargotecille ja (Konecranesille) luontaista kysyntää lähivuosikymmeniksi.

On tämä kyllä erikoista ottaa syklistä lappua sisään, kun näyttää, että ollaan menossa taantumaan ja korot ovat nousemassa. Sitten kun ollaan siinä taantumassa ja korot ovat jo oikeastikin nousseet, pääset irrottamaan liki tuplahintaan. Kaikenlaista.

Ja Cargotec on kuitnekin ylikolmen jaardin laiva, eikä siis varsinainen nakkikiska.

2
+1
0
-1
2
0

Sivut